Виксунський металургійний завод надав результати роботи

За період січень-вересень поточного року Виксунський металургійний завод покращив свої виробничі показники, випустивши 1,3 млн тонн труб, перевищивши тим самим результати аналогічного періоду в 2013 році на 10%. При цьому випуск трубної продукції великого діаметра було збільшено на 20%, що становило 740 тисяч тонн. Випуск залізничних коліс за дев'ятимісячний період знизився на 36% щодо показників минулорічного періоду, склавши 343 тисячі одиниць продукції. Випуск сталевого товстолистового прокату зріс на 12% щодо показників минулого року, що становило 464 000 тонн.

За словами Сергія Філіппова, керуючого директора заводу, основним фактором, що вплинув на зростання випуску труб, стало збільшення обсягів після проведеної модернізації обладнання підприємства та зростання поставок, призначених для партнерів ОМК. Продукція підприємства поставляється для проектів "Південний коридор", "Сила Сибіру", "Бованенково-Ухта", родовища ім. Філановського, а також для будівництва підводної частини «Південного потоку». Щодо випуску коліс, то на його зниження вплинуло скорочення закупівель споживачами — це пов'язано з виробництвом нових вагонів, які на даний момент не потребують ремонту.

Досить вдало пройшли випробування нового технологічного обладнання, призначеного для нанесення на труби великого діаметру антикорозійного зовнішнього покриття. Стартовий тест передбачав нанесення на трубу діаметром 1020 мм та товщиною стіни 12 мм тришарового зовнішнього антикорозійного покриття. За ймовірними оцінками розпочати свою роботу нова лінія зможе у першому кварталі наступного року у разі успішного проведення необхідних випробувань та отримання сертифікату. При цьому виробнича потужність проекту становитиме близько 750 м2/год. За словами керівника заводу, нова лінія дасть можливість нарощування обсягів та покращення якості трубної продукції з покриттям, забезпечить розширення сортаменту товару, найбільш повно задовольняючи потреби вітчизняного нафтогазового виробника та відповідаючи при цьому всім необхідним світовим стандартам.

Проект з реконструкції першої лінії покриття труб великого діаметру було розпочато наприкінці серпня 2014 року, будучи одним із пріоритетних напрямків; одночасно проводилися роботи, створені задля збільшення площі цеху антикорозійного покриття з метою забезпечення розширеного фронту відвантаження отриманої продукції. Інвестиції в цей проект склали понад 2 млрд. RUB.