Відвідуючи цей сайт, ви приймаєте програму використання cookie. Докладніше про нашу політику використання cookie .

Автомобільної промисловості без сталі нікуди

16 лютого 2015

На думку фахівців підрозділу американського інституту чавуну та сталі, нові марки допоможуть підтримати існуючий 60% рівень застосування сталі у матеріалах, що використовуються в автомобільній галузі. Як стверджує президент підрозділу, сталі, що розробляються для транспортної сфери 2018-2020рр., отримають незаперечну перевагу перед наявними матеріалами як за продуктивністю, так і за ціною. Враховуючи наростаючу необхідність зниження витрат палива, автовиробники загострюють увагу на матеріалах, здатних зменшити вагу конструкції. Сталь також входить до даних матеріалів. Сучасні сталі за міцністю перевершують алюміній в 3-5 разів і набагато сильніші за сталі, що застосовуються, а автомобільної галузі 10 років тому. Що не дивно з огляду на тенденції галузі, спрямовані на збільшення паливної ефективності за рахунок більш пластичних, міцних та легких сплавів. Стали за всіма зазначеними напрямками здатні отримати кращі результати порівняно з альтернативними матеріалами.

На даний момент частка високоміцних передових сталей займає в автомобільній промисловості лише 40-50%. Для виготовлення панелей та більшої частини структури виробники продовжують використовувати традиційну сталь. При цьому зменшення ваги сьогодні можна забезпечити шляхом застосування вже розроблених передових сталей. Представники підрозділу вважають, що для застосування повною мірою нових сталей, розроблених для автомобільної промисловості, знадобиться щонайменше кілька років. Сталеві вироби будуть використовуватися в сегменті з більш високою якістю. Тому новим сталям потрібна перевага перед іншими матеріалами.

Загалом же у сталевій галузі у 2014 році Асоціацією виробників стали відмічено невелике зростання виплавки на рівні 1,1% щодо 2013 року. Країни Є. С. торік виготовили 169,243 млн. тонн. Цей показник на 1,8% перевищує результати 2013 року, коли обсяги виробництва сягнули 166,311 тонн. Інші європейські країни виробили 36,194 млн тонн стали (сирою). У 2013 році показники були вищими на 0,8%, що становило 36,477 млн. тонн. Країни СНД зменшили виробництво сталі на 2,8% до позначки 105,089 млн. тонн. 2013 року показник становив 108,083 млн. тонн. Негативна тенденція спричинена зниженням виробництва української сталі.

архів новин

початкова дата
Кінцева дата

Наш консультант заощадить ваш час

+49 (170) 650 7006
Telegram:
WhatsApp:

Передплата

Спеціальні пропозиції та знижки. :)