Індійське зіткнення металургів та машинобудівників: конфлікт у фінансовій сфері

Кілька останніх місяців зазнали чималих збитків для індійських виробників автозапчастин. Причиною таких подій стали зміни вартості ключового матеріалу — сталі. Звернувши на це увагу, виробники авто в Індії зробили публічну заяву. У ньому вони сказали про нечесність роботи металургів країни. На думку автовиробників, заводи з виробництва стали дають на-гора неправильні дані у виписках. Цифри витрат у звітах зазначені вище, ніж необхідні виробництва.

Розлючені автовиробники прийшли до місцевих управлінців із формальним проханням. У ньому було зазначено, що вони вимагають детальної перевірки витрат у металургії.

Звіряючись з останніми даними, стає ясно, що найгірша ситуація у машинобудівників штату Лудхіана. Г. С. Капон , президентом індійської асоціації запчастин, було відзначено, що саме несподіваний стрибок цін призвів до краху багатьох машинобудівників. Найгіршу позицію при цьому займає саме Лудхінана. Приводом такого стану речей є хибні показники витрат виробництва сталі. На їхню думку, витрати кошторисних даних завищені. Посилаючись та орієнтуючись на дані показники, металурги завищують ціну своєї продукції. У наші дні важливою є реакція влади на подібні дії. Схожий метод у металургії застосовується вже багато років. Необхідно створення відповідної комісії, яка б зайнятися перевіркою компанії та вивчити всі звіти.

Асоціація малих виробництв на чолі із президентом Жансвідером Тукралом відреагували на все, що відбувається. Президент схилився до позиції виробників автодеталей. Він наголосив на тому, що уряд не зміг ретельно проконтролювати зміну цін на ринку сталі. За останній квартал ціни змінилися у велику сторону в кілька разів. Наслідком такої поведінки стало зростання собівартості деталей для автомобілів. А інфляція і поступова втрата дорогоцінних металів фінансових функцій роблять підвищення цін машиновиробниками небезпечною.

Жансвідер також зазначив, що однією із ключових проблем є недостатність контролю з боку держави. Низький рівень контролю аудитів приватного сектору стоїть на другому місці. В Індії саме зараз як ніколи важливим є контроль з боку закону в секторі промисловості та виробництва. Для не найбільших виробників запчастин для авто підтримка з боку держави зараз є вкрай важливою. Саме завдяки ній вони зможуть розвиватися та триматися на плаву.