Індія може зіткнутися з нестачею залізняку

India Ratings є індійським підрозділом міжнародної рейтингової компанії Fitch. Воно проаналізувало нинішню ситуацію в країні та зробило свої прогнози. Вони стосуються майбутнього фінансового року. Так, на думку фахівців, країну очікує нестача залізняку. Насамперед це пов'язано з ліцензіями. Вони стосуються видобутку корисних копалин. Наприкінці березня наступного року ліцензії 59 підприємств закінчуються. Сукупна потужність складає близько 85 млн. тонн на рік. Таким чином, буде тимчасово припинено видобуток. Звісно, будуть проводитись нові аукціони з продажу ліцензій. Але це розпочнеться у другому півріччі 2019 року.

Як свідчить практика, аукціони проводяться 3-6 місяців. Потім новий власник ліцензії повинен отримати низку дозволів. Йдеться про дозволи екологічних та інших наглядових органів. У результаті весь процес може тривати кілька років. В Індії є провідна компанія, яка займається видобутком залізняку. Вона має назву NMDC. Повідомляється, що їй вдасться залишити усі свої активи. Однак із розширенням обсягів видобутку є складності. Їй дозволено розширитись максимум на 11-12 млн. тонн. І те для початку потрібно затвердити зняття судової заборони. Відомо, що було покладено заборону на роботу комбінату Donimalai. Його потужність складає 7 млн тонн на рік. Крім того, компанії потрібно розібратися із проблемою пропускної спроможності. Маються на увазі залізниці у штатах Карнатака та Одіша.

Якщо зібрати все докупи, можна побачити майбутній дефіцит залізної руди. На думку фахівців, виробництво може зменшитись на 60 млн. тонн. Це спричинить гостру нестачу сировини в країні. Проблеми торкнуться всіх провідних металургійних підприємств. Однак це не торкнеться SAIL та Tata Steel. Вони мають свої потужності з видобутку.