ArcelorMittal пропонує нову продукцію

Один із світових лідерів сталеливарної промисловості, компанія ArcelorMittal, став джерелом оновленого асортименту сталей, призначених для автомобільної сфери, здатного забезпечити відчутну економію ваги при підвищеній безпеці. В результаті діяльності науково-дослідного сектору компанії було розроблено лінійку високоміцних сталей для холодного штампування, що дозволяє знизити вагу транспортних одиниць до 20%, забезпечуючи водночас і зниження обсягів викидів. Виробничими майданчиками для випуску продукції Fortiform в Бельгії послужать Kessales і Gent. Лінійка «Fortiform» має можливість більшого поглинання енергії у разі аварії, володіючи при цьому меншою товщиною сталі, що дозволяє використовувати дану продукцію в структурних автомобільних частинах, включаючи передні та задні елементи, а також центральні стійки.

На сьогоднішній день «Fortiform» включає три марки, перша з яких, «Fortiform» 1050, вже була протестована на предмет зварюваності та формуваності з боку світових виробників автомобільної продукції і повністю ними схвалена. Перша серія автомобільних одиниць з використанням Fortiform буде готова в 2017 році. Марки Fortiform 1180 і Fortiform 980 будуть запущені в широке виробництво імовірно в 2014-2017 роках.

За словами представників компанії, на сьогоднішній день досить велика кількість сталеливарних компаній проводять роботи зі створення нових марок продукції для автомобільних виробників, які відповідають вимогам енергоефективності. Однак при цьому тільки ArcelorMittal досягла успішних результатів, розробивши легкі види сталі, здатні скласти конкуренцію алюмінію, що застосовується при виготовленні полегшених автомобільних моделей. Компанія опублікувала останні розробки, вироблені її фахівцями в галузі випуску сталей із підвищеною міцністю, що забезпечують зниження ваги шасі пікапа практично на ¼. На даний момент ArcelorMittal проводить розробки двох варіантів рішень у сфері полегшених сталей, перший з яких дозволить зменшити вагу пікапа на 23% (порядку 174 кг) за рахунок заміщення матеріалу рами, коробки та інших деталей. Кількість викидів СО2 у своїй знизиться приблизно 14 гр/км. Другий варіант, за словами фахівців компанії, знаходиться на завершальному етапі.