Відвідуючи цей сайт, ви приймаєте програму використання cookie. Докладніше про нашу політику використання cookie .

"Норільському нікелю" не вистачає мільярда доларів

1 жовтня 2014

Компанії «Норільський нікель» потрібні інвестиції у розмірі не менше 1 млрд. USD для будівництва Бистринського ГЗК. Цю інформацію агентству Reuters надав генеральний директор Норнікеля, Володимир Потанін. Незважаючи на досить значну суму, японська компанія Mitsui і швейцарські трейдери Trafigura і Glencore виявили зацікавленість у проекті освоєння Бистринського родовища залізняку, золота та міді, розташованого в Забайкаллі. Основною метою потенційних партнерів та інвесторів є як подальше придбання продукції ГЗК, так і вливання до його капіталу шляхом придбання певної частки проекту за збереження за «Норільським нікелем» контрольного пакету. Сама компанія на даний момент вже інвестувала в Бистринський ГЗК близько 500 млн. USD. Також проект передбачає залучення проектного фінансування, що є основною темою переговорів, що проводяться між «Норільським нікелем» та інститутами розвитку, у тому числі і Зовнішекономбанком. Представники «Mitsui», «Trafigura» та «Glencore» поки що уникають коментарів щодо власної участі у проекті.

Пошук партнерів з боку «Норільського нікелю» проводиться далеко не перший день, в результаті витрачених зусиль у середині вересня на адресу компанії надійшли пропозиції від китайських підприємців щодо фінансування Бистринського проекту, так і подальшої закупівлі продукції гірничо-збагачувального комбінату. Пропозиції, що надійшли, розглядаються керівництвом компанії.

При вдалому збігу обставин Бистринський комбінат буде запущено у 2017 році, його виробнича річна потужність становитиме 6,3 тонни золота, 62 тис. тонн міді та 2,1 млн. тонн залізної руди. Крім фінансових вкладень на будівництво залізниці, вартість будівництва комбінату складає близько 51,6 млрд. RUB або приблизно 1,35 млрд. USD. Вже до початку поточного року фінансування становило 17,03 млрд. RUB в цілому, а зокрема до самого ГЗК було внесено 8,97 млрд. RUB, 8,06 млрд. RUB було вкладено в будівництво залізничної лінії «Нарин-1» — « Газімурський завод». Загалом у будівництво залізниці передбачається вкласти близько 32 млрд. RUB, з яких 24 млрд. RUB забезпечуватимуться за рахунок Інвестиційного фонду, решта 8,06 млрд. RUB — за рахунок «Норільського нікелю».

архів новин

початкова дата
Кінцева дата

Наш консультант заощадить ваш час

+49(1516) 758 59 40
Telegram:
WhatsApp:

Передплата

Спеціальні пропозиції та знижки. :)