ГОСТ 10505-76
ГОСТ 10505-76 Канати сталеві закриті підйомні. Технічні умови (із Змінами N 1-5, із Поправкою)
ГОСТ 10505-76
Група В75
ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ СПІЛКИ РСР
КАНАТИ СТАЛЕВІ ЗАКРИТІ ПІДЙОМНІ
Технічні умови
Closed steel wire ropes for lifting purposes. Specifications
ОКП 12 5100, 12 5200
Строк дії з 01.01.78
до 01.07.96 *
_______________________________
* Обмеження терміну дії знято
за протоколом N 5-94 Міждержавної Ради
зі стандартизації, метрології та сертифікації
(ІВД N 11/12, 1994 рік). - Примітка
виробника бази даних.
ІНФОРМАЦІЙНІ ДАНІ
1. Розроблено та внесено Міністерством металургії СРСР
РОЗРОБНИКИ:
І. Н. Недовізій,
2. ЗАТВЕРДЖЕНИЙ І ВВЕДЕНИЙ У ДІЮ Постановою Державного комітету стандартів Ради Міністрів СРСР
3. ВЗАМІН
4. ПОСИЛОЧНІ НОРМАТИВНО-ТЕХНІЧНІ ДОКУМЕНТИ
Позначення НТД, на який дано посилання | Номер пункту |
ГОСТ 166-89 | 3.3 |
ГОСТ 427-75 | 3.10 |
ГОСТ 1545-80 | 3.7 |
ГОСТ 1579-80 | 3.8 |
ГОСТ 6507-90 | 3.4 |
ГОСТ 7372-79 | 1.2, 1.13, 1.16, 3.6, 3.9 |
ГОСТ 10446-80 | 3.6 |
ГОСТ 10506-76 | 1.11, 1.18 |
ГОСТ 11127-78 | 4.1 |
ГОСТ 14192-77 | 4.4 |
ГОСТ 15150-69 | 4.5 |
ГОСТ 15527-70 | 1.8 |
ГОСТ 15846-79 | 4.1 |
ГОСТ 20458-89 | 1.9 |
5. Строк дії продовжено
6. ПЕРЕВИДАННЯ (березень 1993 р.) зі Змінами N 1, 2, 3, 4, 5, затвердженими у квітні 1982 р., серпні 1983 р., травні 1986 р., жовтні 1987 р., грудні 1990 7-82, 11-83, 8-86, 1-88, 4-91).
ВНЕСЕНА поправка, опублікована в ІВД N 8, 2002 рік
Виправлення внесено виробником бази даних
Цей стандарт поширюється на сталеві закриті підйомні канати, що застосовуються у вугільній та гірничорудній промисловості.
Вимоги щодо безпеки продукції викладені у пп.1.11, 1.13−1.18, 3.1, 3.3, 3.6−3.9.
(Поправка. ІКС N 8-2002)
Розд.1. (Виключений, Зм. N 5).
1a. КЛАСИФІКАЦІЯ
1a.1. Канати виготовляються
за точністю виготовлення:
нормальної точності,
підвищеної точності - Т;
за способом звивки:
нерозкручуються - Н,
що розкручуються - Р;
у напрямку звивки:
правого спрямування,
лівого напряму - Л.
Примітка. Напрямок звивки каната визначається напрямком звивки дротів зовнішнього шару.
за механічними властивостями дроту:
марка В - В,
марка I - I;
по призначенню:
вантажолюдські — ГЛ,
вантажні — Г.
Примітка. Для вантажолюдського призначення застосовуються канати марки Ст.
по виду покриття поверхні дроту:
з дроту без покриття,
із оцинкованого дроту для середніх агресивних умов роботи - С;
з протекторним захистом каната (з круглого оцинкованого та фасонного дроту без покриття) - ПЗ.
Примітка. Канати з протекторним захистом виготовляють на вимогу споживача.
за ступенем крутності:
малокрутні - МК.
До канатів вищої категорії якості відносяться канати марки В, підвищеної точності виготовлення, що не розкручуються.
1.а. (Запроваджено додатково, Зм. N 3).
1. ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ
1.1. (Виключений, Зм. N 3).
1.2. Канати повинні виготовлятися з круглого дроту без покриття або оцинкованого за групою С, марок В і І згідно з
Канати мають виготовляти за технологічним регламентом, затвердженим у встановленому порядку.
(Змінена редакція, Зм. N 1, 3).
1.3. Канати виготовляються з правим напрямком звивки дротів зовнішнього шару, якщо напрямок звивки не обумовлено споживачем. Напрямок звивки дротів у двох верхніх суміжних шарах має чергуватись.
Напрямок звивки дротів шарами всередині каната визначається підприємством-виробником.
(Змінена редакція, Зм. N 3).
1.4. Перші три шари круглих дротів каната при відліку від центрального дроту повинні звиватися на кшталт лінійного дотику, наступні — на кшталт точкового дотику.
1.5. Довжина кроку звивки каната і шарів дротів, що окремо звиваються, не повинна перевищувати 9-кратного діаметра відповідно звивається шару.
Канат повинен мати по всій довжині однакову кратність кроку звивки.
1.6. У канатах не повинно бути обірваних, перекручених та заламаних дротів.
Дроти в шарах не повинні мати западань, випинання та перехрещування. Поверхня дротів не повинна мати вм'ятин, іржі і не повинна бути сплющеною або зрізаною.
1.7. При звиванні каната дроту повинні мати рівномірний натяг. Всі дроти в канаті повинні прилягати до дротів шарів нижче. Z-подібні дроти у шарі повинні прилягати один до одного, утворюючи з'єднання замком. Між фасонними дроти допускається зазор, що не порушує замку каната.
1.8. Дроти каната повинні з'єднуватися за допомогою стикового контактного зварювання або високотемпературного паяння. Як припой рекомендується латунь марки Л060-1 за
_______________
* Діє
Місця з'єднань не повинні бути крихкими та потовщеними. Відстань між місцями з'єднань окремих дротів у кожному шарі має становити щонайменше п'ять кроків звивки каната.
Кількість зварок зовнішніх дротів має бути не більшою за три на довжині 500 м каната.
(Змінена редакція, зміна N 1).
1.9. Дріт в канатах повинен бути змащений по всій поверхні. Нанесення мастила на дроти роблять при звиванні їх у канат.
Як мастило повинні застосовуватися Торсіол-55 за
За згодою виробника із споживачем канати можуть бути змащені антикорозійним фрикційним мастилом або на вимогу споживача можуть бути незмазаними канатними мастилами по зовнішній поверхні.
(Змінена редакція, Зм. N 1, 3, 5).
1.10. На кінці каната має бути накладено не менше трьох затискачів, що оберігають торці каната від розслаблення, а кінці дротів у торці каната мають бути з'єднані зварюванням.
1.11. Діаметр каната повинен відповідати діаметру, зазначеному у
Граничні відхилення по діаметру каната не повинні перевищувати:
для канатів підвищеної точності виготовлення ±2% – для діаметрів до 38 мм, ±0,75 мм – для діаметрів св. 38 мм;
для канатів нормальної точності виготовлення % - для всіх діаметрів.
(Змінена редакція, Зм. N 2, 3, 5).
1.12. Довжина каната встановлюється споживачем. Граничні відхилення по довжині каната не повинні перевищувати:
+2% - при довжині каната до 500 м;
+1% - при довжині каната понад 500 м-коду.
1.13. Канати повинні виготовляти з круглих дротів згідно з
Допускається зниження числа перегинів і скручування круглого дроту, взятого з каната, на один перегин і одне скручування порівняно з
й.
1.12, 1.13. (Змінена редакція, Зм. N 3, 5).
1.14. Розбіг тимчасового опору розриву круглих дротів кожної групи з діаметру, взятих з каната, повинен перевищувати величин, зазначених у табл.1.
Таблиця 1
Маркувальна група з тимчасового опору розриву, Н/мм (кгс/мм ) |
Розбіг тимчасового опору, що допускається, розриву дротів кожної групи по діаметру, Н/мм (кгс/мм ), для марок | |
У | I | |
1570 (160) | 250 (26) | 310 (32) |
1670 (170) | 260 (27) | 330 (34) |
1770 (180) | 280 (29) | 350 (36) |
1870 (190) | 290 (30) | 370 (38) |
1960 (200) | 290 (30) | 370 (38) |
Розбіг тимчасового опору розриву кожного профілю фасонних дротів, узятих з каната, повинен перевищувати величин, зазначених у табл.2.
Таблиця 2
Маркувальна група з тимчасового опору розриву, Н/мм (кгс/мм ) | Розбіг тимчасового сопотивлення розриву дротів каната, що допускається, Н/мм (кгс/мм ), для марок | |
У | I | |
1270 (130) | 250 (25) | 270 (28) |
1370 (140) | 250 (25) | 280 (29) |
1470 (150) | 250 (25) | 290 (30) |
1570 (160) | 250 (25) | 310 (32) |
(Змінена редакція, Зм. N 2, 3, 5).
1.15. Маркувальна група каната з тимчасового опору розриву має відповідати значенню маркувальної групи, вказаному споживачем.
Для отримання необхідного розривного зусилля каната застосовують будь-яке поєднання маркувальних груп круглого та фасонного дроту, при цьому дроти кожної групи діаметром повинні бути однієї маркувальної групи.
(Змінена редакція, Зм. N 2, 3, 5).
1.16. Поверхнева щільність цинку та міцність його зчеплення зі сталевою основою круглих дротів – за
(Змінена редакція, Изм. N 2, 3).
1.17. Допускається на 10% випробуваних дротів, взятих із готового каната, зменшення на 5% поверхневої щільності цинку за умови, що середня поверхнева щільність цинку на дротах відповідає вимогам, викладеним у п. 1.16. Кількість дротів, отримане шляхом розрахунку, заокруглюють до цілого числа у бік збільшення.
(Змінена редакція, Зм. N 2).
1.18. Сумарне розривне зусилля всіх дротів у канаті має бути не менше розрахункового значення, зазначеного в
(Змінена редакція, Зм. N 2).
1.19. Діаметри круглих дротів у канатах можуть уточнюватись у межах ±0,1 мм. Рівні діаметри дротів одного шару мають уточнюватись на однакову величину.
При зміні діаметрів дротів діаметри канатів не повинні виходити за граничні відхилення, зазначені у п. 1.11.
Допускається зміна кількості Z-подібних дротів у зовнішньому шарі і круглих дротів на одну в концентричних шарах, а в шарах з Х-подібних і круглих дротів, що чергуються, - на одну пару дротів, при цьому повинні витримуватися вимоги пп.1.7 і 1.11.
2. ПРАВИЛА ПРИЙМАННЯ
2.1. Канати приймають партіями. Партія повинна складатися з каната одного типорозміру та оформлена одним документом про якість, що містить:
товарний знак або найменування та товарний знак підприємства-виробника;
найменування організації, до системи якої входить підприємство-виробник;
номер каната у системі-нумерації підприємства-виробника;
призначення канату;
номінальний діаметр каната у міліметрах;
вид покриття дроту;
напрямок звивки каната;
спосіб звивки каната;
довжину каната у метрах;
масу брутто каната у кілограмах;
площа поперечного перерізу всіх дротів у канаті;
результати механічних випробувань (маркувальну групу каната з тимчасового опору розриву, марку каната, сумарне розривне зусилля всіх дротів у канаті);
дату виготовлення каната;
позначення стандарту на сортамент.
2.2. Зовнішній вигляд, діаметр, механічні властивості дротів каната та якість поверхневої густини цинку перевіряють на кожному канаті.
Розд.2. (Змінена редакція, Зм. N 2).
3. МЕТОДИ ВИПРОБУВАНЬ
3.1. Для перевірки механічних властивостей дротів каната та якості поверхневої щільності цинку від кожного каната відбирають зразки завдовжки не менше: 1,0 м – для канатів із дроту без покриття; 1,5 м - для каната з оцинкованого дроту.
Від зразків канатів відбирають дроти у кількості, зазначеній у табл.3.
Таблиця 3
Вид випробування | Кількість дротів каната марки, що випробовуються. | |
У | I | |
Випробування на розтяг з визначенням розривного зусилля | Всі круглі та фасонні дроти | 25% круглих та фасонних дротів, але не менше трьох |
Випробування на перегин | Всі круглі дроти | 25% круглих дротів кожного діаметра, але не менше трьох |
Випробування на скручування | Усі фасонні та 25% круглих дротів кожного діаметра, але не менше трьох | 25% фасонних та 10% круглих дротів кожного діаметра, але не менше трьох |
Перевірка якості поверхневої щільності цинку | 10% дротів кожного діаметра в канатах усіх марок, але не менше трьох | |
Перевірка міцності зчеплення цинку зі сталевою основою | 10% дротів кожного діаметра, але не менше одного |
Результати випробувань на розтяг, перегин і скручування вважають задовільними, якщо сумарна площа поперечного перерізу дротів, що не відповідає вимогам цього стандарту, становить не більше 5% номінальної площі перерізу всіх дротів у канаті при 100% випробуванні і не більше 2% номінальної площі перерізу каната при 25%-му випробуванні дротів у канаті. Дріт, що не задовольняє за механічними властивостями вимоги цього стандарту, до розрахунку сумарного розривного зусилля не приймається.
При невідповідності результатів випробувань вимогам цього стандарту допускається повторне випробування всіх дротів каната марки В і 50% дротів каната марки I. .
(Змінена редакція, Зм. N 2).
3.2. Зовнішній контроль каната виробляють візуально.
3.3. Діаметр каната перевіряють у двох взаємно перпендикулярних площинах штангенциркулем за
3.4. Діаметри дротів перевіряють мікрометром за
3.3, 3.4. (Змінена редакція, Зм. N 3, 5).
3.5. Канат задовольняє вимогам щодо нерозкручування, якщо при звільненні кінців зразка від затискачів та зварювання Z-подібні дроти не виходять із замка.
Визначення нерозкручуваності верхнього шару фасонних дротів виробляють з відривом щонайменше половини кроку звивки від місця відрізки.
3.6. Випробування дротів на розтяг проводять за
При 100% випробуванні сумарне розривне зусилля каната визначається сумою розривних зусиль всіх дротів. При вибірковому випробуванні сумарне розривне зусилля каната визначається як сума творів середніх значень розривних зусиль дротів випробуваних різних розмірів на число в канаті.
Відповідність розрахункового тимчасового опору розриву дротів, вказаному у замовленні, перевіряють за величиною сумарного розривного зусилля каната, отриманого шляхом випробування дротів, поділеного на розрахункову площу каната, зазначену в стандарті сортамент.
При коригуванні дротів відповідно до п. 1.19 фактична площа каната береться за номінальними уточненими розмірами дротів.
Визначення маркувальної групи круглих дротів каната проводиться шляхом поділу сумарного розривного зусилля всіх круглих дротів на номінальну площу їх перерізу та округлення у меншу сторону до найближчого значення маркувальної групи за
3.7. Випробування дротів на скручування проводять за
3.8. Випробування дротів на перегин проводять за
_______________
* Діє
3.9. Кількість цинку та міцність його зчеплення з основним металом дротів перевіряють за
3.10. Крок звивки каната перевіряють лінійкою за
(Змінена редакція, Зм. N 3, 5).
4.УПАКОВКА, МАРКУВАННЯ, ЗБЕРІГАННЯ І ТРАНСПОРТУВАННЯ
4.1. Канати намотують на дерев'яні барабани згідно з
Опалубка барабанів з вантажолюдськими канатами є обов'язковою.
Упаковка канатів для районів Крайньої Півночі та важкодоступних районів - за
_______________
* На території Російської Федерації діє
(Змінена редакція, Зм. N 2, 3, 4).
4.2. Діаметр циліндра барабана повинен бути не меншим за 30-кратний діаметр каната.
Борт барабана повинен виступати під зовнішнім шаром каната не менше ніж на 50 мм.
На барабані канат повинен бути покладений щільними непереплутаними рядами, без затискання, щоб забезпечувалося вільне змотування каната з барабана. Кінці каната мають бути міцно закріплені на внутрішній щоці барабана. Кінець каната обв'язується відходами канатів і кріпиться цвяхом до щоки.
(Змінена редакція, Зм. N 2).
4.3. До кожного барабана має бути прикріплений металевий ярлик, на якому вказують:
а) товарний знак або найменування та товарний знак підприємства-виробника;
б) номер каната за системою нумерації підприємства-виробника;
в) умовне позначення каната;
г) довжину каната у метрах;
д) масу брутто каната у кілограмах;
е) дату виготовлення каната.
(Змінена редакція, Зм. N 2).
4.4. Транспортне маркування - за
_______________
* Діє
(Змінена редакція, Зм. N 2).
4.5. Зберігання канатів - за умовами 5
При зберіганні каната, намотаного на барабан, вісь барабана повинна бути паралельна підлозі, на яку встановлений барабан.
При тривалому зберіганні канати необхідно періодично не рідше ніж через 6 місяців оглядати по зовнішньому шару і змащувати канатними мастилами.
(Змінена редакція, Зм. N 2).
4.6. Канати транспортують відкритим транспортом усіх видів відповідно до правил перевезення вантажів, що діють на транспорті цього виду. Розміщення та кріплення вантажів, що перевозяться залізницею, має відповідати правилам навантаження та кріплення вантажів, затвердженим МПС СРСР.
(Змінена редакція, Зм. N 2, 5).